Методы защитного заземления в линиях электропередачи и распределения
Помимо обеспечения бесперебойной работы систем передачи и распределения, находящихся в их распоряжении, они должны быть безопасными для обслуживающего их персонала и живых существ вокруг них. Меры защитного заземления обеспечивают безопасность обслуживающего персонала и окружающих существ. Так какие же методы защитного заземления применяются в линиях электропередачи? Почему они так важны? Давайте перейдем к нашей статье, чтобы узнать ответы и многое другое.
Защитное заземление делается для защиты живых существ от прикосновения и шагового напряжения в возможных ситуациях. Эти меры предосторожности принимаются на линиях передачи и распределения энергии, как и везде. Хотя защита сотрудников, обслуживающих линии электропередачи, или живых существ вблизи линий является приоритетом, она также направлена на защиту системы передачи в возможных ситуациях.
Линии электропередачи и конструкции, несущие эти линии, должны быть надежно заземлены. В частности, следует провести технические исследования по минимизации напряжений прикосновения и шага.
В следующих разделах мы рассмотрим оборудование, используемое в линиях электропередачи, и методы их заземления.
1. Заземление металлических конструкций электропередач.
1.1. Стальные каркасные конструкции
Одной из конструкций, используемых для транспортировки проводников и другого оборудования в системе электропередачи, являются опоры из стальных каркасов. В опорах со стальными клетками линия заземления проходит от вершины опоры с большим зазором между линиями электропередачи. Таким образом, индукция заземления, которой могут подвергаться работники по техническому обслуживанию линий, сводится к минимуму.
Çelik Kafesli Kule
1.2. Стальной столб со скользкой вставкой
Другой тип опор, используемых в системе передачи, — это скользкие стальные опоры. Благодаря своей конструкции этот тип столба состоит из взаимосвязанных частей. При заземлении опоры каждая стальная часть должна быть подключена к линии заземления. Кроме того, следует регулярно проверять электрические соединения точек соединения, контактирующих с линией заземления.
1.3. Ржавый стальной столб
Столбы из ржавой стали — это типы столбов, которые очень устойчивы к погодным условиям. Из-за своей структуры их внешний вид имеет ржавый вид. Вопреки своему внешнему виду, этот ржавый слой предотвращает продолжение воздушной коррозии на металлической поверхности и продлевает срок службы опоры.
Защитное заземление на ржавых стальных опорах; Это достигается путем подключения линий к медной точке, закрепленной на опоре с заземляющим соединением. Если на опоре нет точки заземления, линия защитного заземления проводится над опорой.
Paslandırılmış Direk
1.4. Окрашенные стальные столбы
Окрашенные стальные опоры получают путем покрытия стали специальными красками. Процесс заземления в таких опорах обеспечивается точкой подключения к земле, как и в опорах из проржавевшей стали.
Boyalı Çelik Direk
1,5. Воздушные заземляющие кабели
Воздушные заземляющие кабели обычно используются для защиты и заземления линий высокого напряжения в системе передачи. Воздушные заземляющие провода расположены на вершине башни над проводниками. Важнейшей задачей воздушных кабелей является защита жил от ударов молнии. Хотя удары молнии в проводники или изоляторы могут привести к серьезным повреждениям и потерям, они также могут вызвать серьезные проблемы, которые могут привести к прерыванию передачи электроэнергии в этом районе. Воздушные заземляющие кабели, используемые для предотвращения подобных ситуаций, предотвращают повреждение опоры и проводников, передавая удар молнии на систему заземления.
Havai Toprak Kabloları
1.6. Заземление
При строительстве стальных опор, на которых будут нести проводники, необходимо тщательно выполнить заземление, прежде чем принимать другие меры защитного заземления. Необходимые соединения используемого заземляющего стержня должны быть выполнены с заземляющими стержнями на строительной площадке.
2. Заземление на деревянных опорах на линиях электропередачи.
Кластерный стержень используется при заземлении деревянных опор (это еще один тип опор, используемый в линиях электропередачи и распределения). Воздушные заземляющие кабели на опоре подключаются к кластерному стержню, прикрепленному к стволу опоры дерева. При этом к кластерному стержню подключаются собственная линия заземления опоры и заземляющее заземление, если оно имеется. Кроме того, в кластерном стержне собраны и заземляющие линии, подключенные к нижним сторонам изоляторов. Таким образом обеспечивается целостное защитное заземление для всего столба.
Kümeleme Çubuğu
Ağaç Direğin Gövde ve Zemin Topraklaması
3. Выключатель заземления клеммы линии передачи.
Одним из вспомогательных заземляющих устройств, применяемых на линиях электропередачи, является заземлитель. Заземлитель используется для отключения тока утечки, воздействию которого может подвергнуться другое заземляющее оборудование. Однако, как мы упоминали в первом предложении, поскольку это вспомогательное оборудование, использовать его отдельно в системе заземления будет недостаточно.
4. Заземление в распределительных линиях
Распределительные линии низкого напряжения (1000 В и ниже) состоят из 4 проводников, включая 3 фазных и 1 нейтральный проводник. В заземлении данного типа распределительных линий; Если выход трансформатора 3-фазного проводника соединен звездой, то при подаче проводников на опору линию заземления следует брать от общей точки (нейтральной точки) трех фаз, а линию заземления брать от нейтральный проводник собран в группирующем стержне на столбе. Таким образом достигается одноточечное заземление. Кроме того, к кластерному стержню выполнены соединения заземления опоры и заземления, что обеспечивает целостное заземление распределительной линии и опоры. В распределительных линиях высокого напряжения имеется 3 фазных провода и нет нейтрального проводника. Заземление этого типа проводников производится так же, как и в распределительных сетях низкого напряжения, заземляющие линии из 3-х проводников объединяются в кластерную планку на корпусе опоры.
Alçak Gerilim Dağıtım Hatlarının Topraklaması ve Hat Bakımının Yapılması
5. Наземное оборудование и заземление транспортных средств
Во время работ по техническому обслуживанию линий электропередачи и распределения или элементов окружающей среды или на этапах монтажа линий; Сотрудники должны обеспечить заземление используемого ими оборудования. В линии электропередачи не следует включать какое-либо оборудование без защитного заземления. Помимо этого, следует позаботиться о подключении заземления грузовых автомобилей, автофургонов или крупных строительных машин к системе заземления на строительной площадке. Перед началом технического обслуживания линии необходимо провести проверку заземления, чтобы защитить сотрудников от скачков напряжения и напряжения прикосновения, которые могут возникнуть в возможных ситуациях.
5.1. Воздушные инструменты
Важно обеспечить защитное заземление стрел и корзин кранов и транспортных средств с корзинами, используемых при ремонте и обслуживании линий электропередачи. Перед началом технического обслуживания специалист по обслуживанию линии должен проверить соединения заземления. Кроме того, защитные шины, где линейный работник будет вмешиваться в работу линий, должны быть заземлены.
5.2. Заземление автомобиля
Маты эквипотенциального заземления используются для заземления транспортных средств, используемых на линиях электропередачи. Коврики заземления подкладываются под металлические балансировочные опоры автомобиля и закрепляются на земле. Один конец мата подключается к заземляющему разъему автомобиля, а другой конец – к системе заземления поля. Кроме того, сотрудники, контактирующие с транспортным средством, должны выполнять свою работу, наступая на заземляющий коврик.
Если для транспортных средств не используется заземляющий коврик, то в случае возможного образования дуги дуга будет перетекать с металлических балансировочных ножек автомобиля на землю. Как только он попадет в землю, он вызовет опасный уровень напряжения прикосновения к земле и представляет опасность для рабочих. Поэтому заземляющий коврик, помещенный между металлическими стойками автомобиля и землей, предотвратит возникновение подобных рисков.
6. Заземление изолированных кабелей
Защитное заземление необходимо для изолированных кабелей, используемых в линиях передачи и распределения, а также в сооружениях, несущих силовые провода и другое вспомогательное оборудование.
Чтобы не подвергать сотрудников риску возникновения дуги, концы кабеля, кажущиеся обесточенными (дальний конец), также следует заземлить.