İletim ve Dağıtım Hatlarında Koruyucu Topraklama Yöntemleri
بالإضافة إلى التأكد من أن أنظمة النقل والتوزيع تعمل بسلاسة وتحت تصرفها، يجب أن تكون آمنة للموظفين الذين يقومون بصيانتها وللكائنات الحية المحيطة بها. تضمن إجراءات التأريض الوقائية سلامة مراقبي الخط والمخلوقات المحيطة. فما هي طرق التأريض الوقائية المستخدمة في خطوط الكهرباء؟ لماذا هم في غاية الأهمية؟ دعنا ننتقل إلى مقالتنا للحصول على الإجابات والمزيد.
يتم إجراء التأريض الوقائي لحماية الكائنات الحية من اللمس والجهد الكهربائي في المواقف المحتملة. ويتم اتخاذ هذه الاحتياطات في خطوط نقل وتوزيع الطاقة، كما هو الحال في أي مكان آخر. في حين أن الأولوية هي حماية الموظفين الذين يقومون بصيانة خطوط النقل أو الكائنات الحية القريبة من الخطوط، إلا أنها تهدف أيضًا إلى حماية نظام النقل في المواقف المحتملة.
يجب تأريض خطوط الكهرباء والهياكل التي تحمل هذه الخطوط بشكل آمن. وعلى وجه الخصوص، ينبغي إجراء دراسات فنية حول تقليل جهد اللمس والخطوة.
في الأقسام التالية، سوف نقوم بفحص المعدات المستخدمة في خطوط الكهرباء والطرق المستخدمة لتأريضها.
1. التأريض لهياكل النقل المعدنية
1.1. هياكل القفص الفولاذية
أحد الهياكل المستخدمة لنقل الموصلات والمعدات الأخرى في نظام نقل الكهرباء هو أبراج القفص الفولاذي. في الأبراج القفصية الفولاذية، يتم تمرير خط التأريض من أعلى البرج مع وجود فجوة كبيرة بين خطوط نقل الكهرباء وخطوط نقل الكهرباء. بهذه الطريقة، يتم تقليل تحريض التأريض الذي قد يتعرض له عمال صيانة الخط إلى الحد الأدنى.
برج القفص الفولاذي
1.2. زلق إدراج القطب الصلب
نوع آخر من الأعمدة المستخدمة في نظام النقل هو الأعمدة الفولاذية الزلقة. يتكون هذا النوع من الأعمدة من أجزاء متشابكة بسبب هيكلها. عند تأريض العمود، يجب توصيل كل جزء فولاذي بالخط الأرضي. بالإضافة إلى ذلك، يجب فحص التوصيلات الكهربائية لنقاط التوصيل الملامسة للخط الأرضي بشكل منتظم.
1.3. القطب الصلب الصدأ
الأعمدة الفولاذية الصدئة هي أنواع من الأعمدة شديدة المقاومة للظروف الجوية. نظرًا لبنيتها، فإن مظهرها الخارجي يبدو صدئًا. على عكس مظهرها، فإن هذه الطبقة التي تبدو بمظهر الصدأ تمنع استمرار تآكل الهواء على السطح المعدني وتطيل عمر خدمة العمود.
التأريض الوقائي على أعمدة فولاذية صدئة؛ ويتم ذلك عن طريق توصيل الخطوط بنقطة نحاسية مثبتة على العمود بواسطة وصلة تأريض. إذا لم تكن هناك نقطة أرضية على العمود، فسيتم حمل الخط الأرضي الواقي فوق العمود.
الصاري الصدأ
1.4. أعمدة فولاذية مطلية
يتم الحصول على الأعمدة الفولاذية المطلية عن طريق طلاء الفولاذ بدهانات خاصة. ويتم توفير عملية التأريض في مثل هذه الأعمدة من خلال نقطة اتصال أرضية، كما هو الحال في الأعمدة الفولاذية الصدئة.
القطب الصلب المطلي
1.5. الكابلات الأرضية العلوية
تُستخدم الكابلات الأرضية الهوائية عمومًا للحماية والتأريض في خطوط الجهد العالي في نظام النقل. توجد الأسلاك الأرضية العلوية في أعلى البرج فوق الموصلات. إن المهمة الأكثر أهمية للكابلات العلوية هي حماية الموصلات من ضربات البرق. في حين أن ضربات البرق على الموصلات أو العوازل يمكن أن تسبب أضرارًا وخسائر جسيمة، إلا أنها يمكن أن تسبب أيضًا مشاكل خطيرة يمكن أن تعطل النقل في المنطقة. الكابلات الأرضية الهوائية المستخدمة لمنع مثل هذه المواقف تمنع تلف البرج والموصلات عن طريق نقل ضربة البرق إلى نظام التأريض.
الكابلات الأرضية العلوية
1.6. التأريض الأرضي
أثناء بناء الأبراج الفولاذية التي ستحمل الموصلات، يجب أن يتم التأريض الأرضي جيدًا قبل اتخاذ إجراءات التأريض الوقائية الأخرى. يجب إجراء التوصيلات اللازمة للقضيب الأرضي المراد استخدامه مع القضبان الأرضية في موقع البناء.
. التأريض على أعمدة خشبية على خطوط النقل
يتم استخدام القضيب العنقودي عند تأريض الأعمدة الخشبية، وهو نوع آخر من الأعمدة يستخدم في خطوط النقل والتوزيع. يتم توصيل الكابلات الأرضية العلوية الموجودة على العمود بالقضيب العنقودي المثبت على جذع عمود الشجرة. في الوقت نفسه، يتم توصيل خط التأريض الخاص بالعمود والتأريض الأرضي، إن وجد، بقضيب التجميع. وبصرف النظر عن ذلك، يتم أيضًا تجميع خطوط التأريض المتصلة بالجوانب السفلية للعوازل في قضيب الكتلة. وبالتالي، يتم توفير أرضية وقائية شاملة للقطب بأكمله.
Kümeleme Çubuğu
تأريض الجسم والأرض للقطب الخشبي
3. مفتاح الأرض الطرفي لخط النقل
أحد معدات التأريض المساعدة المستخدمة في خطوط النقل هو مفتاح التأريض. يتم استخدام مفتاح التأريض لتبديل تيار التسرب الذي قد تتعرض له معدات التأريض الأخرى. ومع ذلك، كما ذكرنا في الجملة الأولى، نظرًا لأنه جهاز مساعد، فلن يكفي استخدامه بمفرده في نظام التأريض.
4. التأريض في خطوط التوزيع
تتكون خطوط التوزيع ذات الجهد المنخفض (1000 فولت وأقل) من إجمالي 4 موصلات، بما في ذلك 3 فاز وموصل محايد واحد. في تأريض هذا النوع من خطوط التوزيع؛ إذا كان خرج المحول للموصل ثلاثي الطور متصلاً بالنجمة، فعندما تصل الموصلات إلى القطب، يجب أخذ خط التأريض من النقطة المشتركة (النقطة المحايدة) للأطوار الثلاثة وخط التأريض الذي سيتم أخذه من النقطة يتم جمع الموصل المحايد في قضيب التجميع الموجود على القطب. بهذه الطريقة، يتم تحقيق التأريض بنقطة واحدة. بالإضافة إلى ذلك، يتم تصنيع وصلات التأريض للعمود والأرض للقضيب العنقودي، وبالتالي ضمان التأريض الشامل لخط التوزيع والعمود. في خطوط توزيع الجهد العالي، توجد موصلات ثلاثية الطور ولا يوجد موصل محايد. يتم تأريض هذا النوع من الموصلات بنفس طريقة خطوط توزيع الجهد المنخفض، حيث يتم دمج خطوط التأريض من 3 موصلات في شريط المجموعة الموجود على جسم القطب.
تأريض خطوط توزيع الجهد المنخفض وصيانة الخطوط
5. المعدات السطحية وتأريض المركبات
أثناء عمليات الصيانة على خطوط النقل والتوزيع أو العناصر البيئية أو أثناء مراحل تركيب الخطوط؛ يجب على الموظفين التأكد من أن المعدات التي يستخدمونها مؤرضة. لا ينبغي أن تتداخل خطوط الكهرباء مع أي جهاز دون تأريض وقائي. وبصرف النظر عن ذلك، ينبغي الحرص على توصيل نظام التأريض للشاحنات أو عربات السلة أو مركبات البناء الكبيرة بنظام التأريض في موقع البناء. من الضروري إجراء فحوصات التأريض قبل البدء في صيانة الخط من أجل حماية الموظفين من الفولتية المتدرجة واللمسية التي قد تحدث في المواقف المحتملة.
5.1. أدوات الهواء
من المهم توفير التأريض الوقائي لأذرع وسلال الرافعات في الرافعات ومركبات السلال المستخدمة في التدخلات وصيانة خطوط الكهرباء. يجب على مشرف الخط فحص التوصيلات الأرضية قبل بدء الصيانة. بالإضافة إلى ذلك، يجب تأريض القضبان الواقية التي سيتدخل فيها عامل الخط في الخطوط.
5.2. تأريض المركبة
تُستخدم حصائر التأريض متساوية الجهد لتأريض المركبات المستخدمة في خطوط الكهرباء. يتم وضع حصائر التأريض أسفل أرجل التوازن المعدنية للمركبة وتثبيتها على الأرض. يتم توصيل أحد طرفي السجادة بالوصلة الأرضية للمركبة، بينما يتم توصيل الطرف الآخر بنظام التأريض الخاص بالميدان. بالإضافة إلى ذلك، يجب على الموظفين الذين هم على اتصال بالمركبة القيام بعملهم عن طريق الوقوف على حصيرة التأريض.
إذا لم يتم استخدام حصيرة التأريض للمركبات، في حالة احتمال تكوين قوس، فسوف يتدفق القوس من أقدام التوازن المعدنية للمركبة إلى الأرض. بمجرد أن يتدفق إلى الأرض، فإنه سيسبب مستويات خطيرة من جهد اللمس على الأرض ويشكل خطرًا على العمال. ولهذا السبب فإن وضع حصيرة التأريض بين الأرجل المعدنية للمركبة والأرض سيمنع حدوث مثل هذه المخاطر.
